정부의 수소차 지원확대 정부가 수소차에 대한 지원확대 움직임을 보이고 있다.수소차는 차세대 자동차로 각광받고 있기 떄문에 수소차의 개발은 새로운 경제모델이라고 할 수 있다.수소차는 전기차보다 앞선 친환경차라고 할 수 있다. 정부에서는 경제를 발전시킬 수 있는 새로운 동력모델을 찾고 있는데 수소차가 그 중에 하나라고 할 수 있다.수소차는 친환경 차이기 때문에 환경오염 요소가 상당히줄어들게 된다. 매연으로 인하여 공기의 질이 악화되는현재의 도시 상황을 해결하는 방법이 되는 것이다. 또한 수소차는 연료비가 적게 사용되는 장점이 있다.휘발유는 제한된 자원이기 때문에 높은 비용을 지불해야 한다. 특정 지역에서만 생산되는 자원인만큼대가를 지불해야 하는 것이다. 반면에 수소는 어디서든흔히 구할 수 있는 자원이라고 할..
정부의 부채증가와 재정적자 문제 Ⅰ. 국가채무의 증가 기획재정부가 23일 내놓은 ‘9월 월간 재정동향’에 따르면 지난 7월 말 기준 중앙정부 채무는 503조3000억원을 기록했다. 전월(494조7000억원)에 비해 8조6000억원 늘어난 것이다. 국가채무가 지속적으로 증가함에 따라서 심각한 문제점으로 인식되고 있다. 국가채무는 국가가 갚아야 할 빚을 의미하기 때문에 국가의 미래에 위협이 되는 일이다. 국가를 운영하기 위해서는 막대한 자금이 소요되는데 세수만으로는 이러한 자금을 충당하기 어려운 경우가 종종 발생한다. 이러한 부족분을 국채를 통해 충당하게 된다. 적당한 금액의 빚을 활용하게 되면 국가의 경제발전을 촉진시켜서 이익이라고 할 수 있지만 지나치게 많은 빚을 지게 되면 이는 이자부담을 가중시킴에 따..
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